Autoschade herstellen in Aalsmeer en Amstelveen

Reparatie van moderne auto's vereist:

  • moderne apparatuur;
  • hoogwaardige outillage;
  • beproefd vakmanschap;
  • schadeherstel volgens fabrieksspecificaties;
  • precisiewerk op de millimeter;
  • geavanceerde meet- en richtapparatuur;
  • vervanging onherstelbare onderdelen alleen door originele fabrieksonderdelen;
  • strenge kwaliteitsbewaking.

De belangrijkste specialisaties zijn:

  • demonteren en monteren motoren en wielophanging;
  • reparatie van de elektrische bedrading;
  • waar nodig kaal maken, aanlassen met CO2 lastechniek en schoonslijpen lasnaden;
  • chassis richtwerk;
  • wieluitlijning d.m.v. computer uitlijnapparatuur.

Autoschade

Herstel stap voor stap

We zullen u niet de stuipen op het lijf jagen met verhalen over de onvermijdelijke botsing en het bekende ongeluk in het kleine hoekje. Als het zover is, klinken de klap en het glasgerinkel hard genoeg. Wat u wel moet weten is, waar u met uw autoschade heen moet. Autoschade is het terrein van het autoschadeherstelbedrijf. Op deze site leest u daarover meer. De boodschap luidt, kort samengevat: schadeherstel is waardeherstel.

Bij schade

U heeft autoschade en belt ons op. Zonodig halen wij uw auto weg en regelen desgewenst onmiddellijk uw eigen vervangend vervoer.

Vervangend vervoer

De klant kan gebruik maken van vervangend vervoer dat, als u casco bent verzekerd, door de verzekering betaald wordt. Of, als het een verhaalbare schade is, betaalt door de tegenpartij. Anders kunt u vragen naar een andere mogelijkheid binnen ons bedrijf met betrekking tot vervangend vervoer.

Alternatieve autoreparaties

Naast autoschadeherstel zijn wij tevens bedreven in het uitvoeren van schadeherstel aan motoren, klein industrieel spuitwerk en het herstellen van ruitschade.

Spot repair

Het uitvoeren van Spot Repair is één van de meest voorkomende werkzaamheden op het gebied van alternatief schadeherstel. Feitelijk wordt een kleine schade aan een paneel plaatselijk hersteld. Omdat er niets gedemonteerd hoeft te worden, wordt hier een belangrijke tijdsbesparing geboekt. Deze besparing vindt u uiteraard terug in de uiteindelijke kosten. Procedure:

  • Eerst wordt de auto gewassen en vervolgens wordt het paneel ontvet. Dan wordt de plek afgeplakt en goed geschuurd. Eventueel kan er geplamuurd worden.
  • Na het plamuur en schuurwerk moet het paneel drogen onder een infrarood droog-unit. Tijdens het drogen kan de lak gemengd worden.
  • De plek moet vervolgens weer gemaskeerd worden. Tevens wordt in deze fase een laag controlepoeder aangebracht.
  • Na wederom een keer schuren kan de watergedragen lak aangebracht worden. Aquabase van Nexa Autocolor voldoet aan alle eisen die de milieuwetgeving aan de lakverwerkende industrie stelt.
  • Na het spuiten moet het paneel weer onder de infrarood droog-unit. In de tussentijd kan het spuitpistool gereinigd worden.
  • Na het drogen kan het paneel gematteerd worden en vervolgens schoongemaakt. Hierna wordt met speciale poetsmiddelen het paneel gepolijst. Na een aantal minuten kan er een eindcontrole uitgevoerd worden.


Minor repair

Spot Repair is niet de enige activiteit die wij u bieden. Denk bijvoorbeeld ook aan: uitdeuken zonder spuiten en bumperreparatie.
Deze reparatiemethoden hebben één ding met elkaar gemeen; door gebruik te maken van de modernste reparatietechnieken wordt een behoorlijke tijd- en materiaalbesparing geboekt.